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现代和起亚将利用雨水保持激光雷达和自动驾驶传感器清洁

导读 对于可能存在危险的问题,这是一个令人惊讶的直接解决方案。现代和起亚联合申请了一项压缩机冷却系统专利,用于清洁激光雷达等外部车辆传感...

对于可能存在危险的问题,这是一个令人惊讶的直接解决方案。

现代和起亚联合申请了一项压缩机冷却系统专利,用于清洁激光雷达等外部车辆传感器,其主要创新之一是利用雨水。该发明由CarBuzz发现,并向美国专利商标局提交了申请。它解决了任何车辆光学检测系统只有在具有清晰、畅通的视野时才能发挥最佳性能的担忧。

激光雷达主要以其比更基本的系统更高的精度而闻名。然而,无论是灰尘和水,还是传感器被欺骗技术拦截的可能性较小,无论是激光雷达还是基于摄像头的技术,如果无法正确“看到”,就会失败。

这就是现代汽车新系统的用武之地——但它是如何工作的呢?

现代汽车的系统是一个用于清洁车辆传感器的压缩机冷却系统,它使用雨水传感器来操作水泵,在下雨时驱动雨刷器。该装置包括用于收集从前窗流下的雨水的雨水收集单元、用于排出收集的雨水的泵以及空气压缩机冷却单元。

由于雨水可以冷却空气压缩机,因此该设计无需单独的冷却箱。使用该雨水,传感器附近的清洁装置喷射液体和/或空气以清洁传感器。在水泵中使用降雨传感器的另一个优点是不需要单独的传感器。

除了使用传统的雨量传感器在下雨时工作之外,现代汽车还考虑了传感器清洁时间可能不合适甚至危险。例如,倒车时清洁相机镜头会遮挡后方的视野。